Ще повлияе ли Брекзит на правата ми за обезщетение?

Накратко за Брекзит.

Граждание на Великобритания гласуваха "ЗА" излизане от Европейският съюз на 23 юни 2016. 52% от жителите на острова гласува "ЗА" излизане от ЕС, докато 48% от населението гласува "против". Интересно е да се отбележи, че по-големите градове и мнозинството от младите хора гласуваха Великобратиания да остане в Европейският съюз. Мнозинството от граждани на Северна Ирландия и Шотландия също гласуваха за оставане на страната в ЕС. В крайна сметка, жителите на по-малките градове и хората над 50 години решиха изхода от референдума Брекзит.

 

Как ще се отрази Брекзит на гражданите на Великобритания, след като страната реши да напусне ЕС?

"Няма да има промени в това как пътуваме, как разменяме нашите услуги и блага" - Дейвид Камерън

Тази реплика на Дейвид Камерън е продиктувана от факта, че въпреки решението на гражданите на Великобритания е да напуснат Европейският съюз, на теория правителството може да вземе решение да игнорира публичното мнение.

За да се започне процедурата по прекратяване на членството на страната в Европейският съюз, правителството трябва да задейства член 50 от закона на ЕС. Той дава право напускащата държава да получи времеви интервал от 2 години, в който трябва да се стигне до споразумение по общите условия за напускане на съюза. Това означава, че поне още 2 години авиопътниците на Обединеното Кралство ще могат да се възползват от Европейският Регламент 261/2004, който дава право на обезщетение при закъснял и отменен полет или отказан достъп до борда. В крайна сметка ако се намирате на територията на Великобритания и имате иск при нас, няма нужда да се тревожите, ние ще продължаваме да защитаваме вашите права на пътници.

 

Какво става след изтичането на тези 2 години?

За съжаление, в момента никой не може да каже нищо със сигурност. Това което се знае със сигурност е, че ако правителството на Великобритания реши да се вслуша в решенито на хората и подкрепи резултатите от референдума, то страната ще трябва да активира каузата в член 50 от 2009 Лисабонски договор. Тя гласи, че през тези 2 години на преговори за напускане на съюза, Обединеното Кралство ще трябва да преразгледа 7,000 Европейски закона и регламента, които в момента са одобрени от правителството. На практика това означава, че много от тези 7,000 закона и регламента може да останат в сила след прекратяването на членството на страната в ЕС. Ако правителството реши да не предприема промени по Регламент 261/2004, това означава, че авиопътниците от Великобритания все още ще бъдат защитени от регламента, даващ право на обезщетение. Точно такова решение бе взето от правителствата на Швейцария, Норвегия и Исландия. Въпреки, че страните не са държави-членки на ЕС, техните граждани са защитени от Регламент 261/2004 и съответно имат право на обезщетение при закъснял или отменен полет.

 

Какви са опциите пред правителството след Брекзит?

Ако Великобритания активира член 50 и реши да напусне ЕС, то тогава опции пред правителството относно преразглеждането на 7,000 закона и регламента са три. Да вземем за пример регламента който ни интересува най-много, а именно 261/2004. Първият вариант пред правителсвтото е да приеме регламента. В този случай, няма да има промени и авиопътниците от Великобритания ще имат право на обезщетение и безплатни услуги като настаняване, такси, храна и др.

 

Вторият вариант пред правителството на Обединеното Кралство е да модифицира регламента. Това означава, че правителството има право да приеме някой точки от регламента, но и да преработи други спрямо своите възгледи. Това решение би довело до много правни предизвикателства за съдилищата и адвокатите в Европа и Великобритания, които решат да защитават интересите на своите клиенти.

 

Третият вариант е правителството да отхвърли регламент 261/2004. Това решение би предизвикало хаос по летищата, тъй като при закъснял или отменен полет пътници от ЕС ще имат право на безплатна храна или хотел плюс обезщетение, докато пътниците от острова ще бъдат "ограбени" от това право и много от тях ще бъдат принудени да гладуват и да спят по летищата.

 

Какво ще се случи в бъдещето и какви ще бъдат промените след Брекзит не знаем, но важното е, че за момента, а и през следващите 2 години, авиопътниците от Великобритания са защитени от регламент 261/2004. Ако и вие сте един от тях, не се притеснявайте, ние ще продължим да защитаваме вашите права.