Защо излитането и кацането се извършват с намалено осветление в кабината

Намаляването на осветлението в кабината по време на излитане и кацане е мярка за безопасност, която позволява на очите на пътниците и екипажа да се адаптират към по-ниски нива на осветеност. Това е особено важно в случай на аварийна ситуация, когато бързата евакуация е от съществено значение. Адаптирането на зрението към тъмнината позволява по-бърза и ефективна реакция при евентуална необходимост от напускане на самолета. Разбирането на причините зад тази процедура е важно, тъй като тя подчертава ангажимента на авиокомпаниите към безопасността на пътниците. Като се информираме за тези мерки, можем да оценим по-добре усилията, които се полагат за осигуряване на безопасно пътуване. Освен това, осведомеността за тези практики може да намали тревожността на пътниците и да повиши доверието им в авиационната индустрия.

 

Исторически контекст

 

В началото на гражданската авиация процедурите за безопасност бяха по-малко стандартизирани. С нарастването на авиационния трафик и развитието на технологиите се появи необходимостта от въвеждане на допълнителни мерки за безопасност. 

Въпреки че конкретни инциденти, довели до въвеждането на тази практика, не са широко документирани, анализите на авиационни произшествия показват значението на бързата адаптация на зрението при аварийни ситуации. Например, при някои инциденти, когато се е наложила бърза евакуация, пътниците са изпитвали затруднения да се ориентират в тъмнината, което е довело до забавяне на евакуацията и увеличаване на риска от наранявания. Тези уроци подчертават необходимостта от предварителна адаптация на зрението чрез намаляване на осветлението в кабината по време на критичните фази на полета.

 

Физиологични аспекти

Човешкото око има способността да се адаптира към различни нива на осветеност чрез процеси, известни като фотопична и скотопична адаптация. При ярка светлина (фотопична адаптация) конусните клетки в ретината са активни, докато при слаба светлина (скотопична адаптация) пръчковидните клетки поемат основната функция на зрението. Тази адаптация позволява на окото да различава обекти в условия на ниска осветеност, което е от съществено значение при ситуации като евакуация на самолет в тъмнина. Адаптацията на окото към тъмнина не е мигновен процес. Първоначалната адаптация настъпва в рамките на няколко секунди до минута, но пълната адаптация може да отнеме от 20 до 30 минути. Намаляването на осветлението в кабината преди излитане и кацане подпомага този процес, като позволява на очите на пътниците и екипажа да се приспособят към по-ниски нива на осветеност.

 

Комбинация с други мерки за безопасност

Намаляването на осветлението в кабината по време на излитане и кацане е само една от мерките за безопасност, прилагани в авиацията. Заедно с други практики, като вдигането на щорите на илюминаторите и използването на осветителни пътеки на пода, тези мерки работят съвместно за повишаване на безопасността на пътниците и екипажа.

Вдигане на щорите на илюминаторите

Вдигането на щорите на илюминаторите по време на излитане и кацане е стандартна процедура, която допълва намаляването на осветлението в кабината. Тази практика има няколко важни функции:

• Привикване на очите към външната светлина: При нощни кацания е задължително щорите да бъдат вдигнати, за да могат очите на пътниците да се адаптират към тъмнината отвън. Това намалява времето за привикване в случай на евакуация и подобрява ориентацията в тъмнина. 

• Оценка на външната обстановка: Отворените щори позволяват на екипажа и пътниците да наблюдават външната среда и да идентифицират потенциални опасности, като пожар или повреда на крилото. Това дава възможност за бърза реакция и информиране на екипажа за възникнали проблеми.

• Видимост за спасителните екипи: В случай на инцидент, отворените щори улесняват спасителните екипи отвън да видят какво се случва вътре в самолета и да предприемат адекватни действия.

 

Осветителни пътеки

Осветителните пътеки на пода на самолета са ключов елемент за безопасност, особено при евакуация в условия на намалена видимост. Тези светлинни индикатори насочват пътниците към най-близките изходи, като подобряват ориентацията. В случай на дим или тъмнина, осветените пътеки на пода водят пътниците към аварийните изходи, намалявайки риска от паника и дезориентация. Ясно маркираните пътеки ускоряват процеса на евакуация, като насочват пътниците по най-безопасния и бърз маршрут.

Комбинирането на тези мерки – намалено осветление в кабината, вдигнати щори на илюминаторите и осветителни пътеки на пода – създава интегрирана система за безопасност.

 

Психологически аспекти

Приглушеното осветление създава по-спокойна и релаксираща атмосфера в кабината, което може да помогне за намаляване на стреса и тревожността сред пътниците. Проучвания показват, че меката светлина има успокояващ ефект върху нервната система, като понижава нивата на кортизол – хормона на стреса. Това е особено важно по време на излитане и кацане, които често се възприемат като най-стресиращите етапи от полета. Приглушеното осветление може да намали чувството на напрежение и да подобри общото преживяване на пътниците.

Намаленото осветление в кабината също може да подобри концентрацията и вниманието както на пътниците, така и на екипажа. При по-ниски нива на осветеност, визуалните разсейвания са сведени до минимум, което позволява на пътниците да се съсредоточат върху инструкциите за безопасност и процедурите при извънредни ситуации. За екипажа, приглушеното осветление създава работна среда, която подпомага фокусирането върху критичните задачи и комуникацията, особено по време на излитане и кацане.

 

Заключение

Разбирането и подкрепата на тези мерки от страна на пътниците са от съществено значение за тяхната собствена безопасност. Като осъзнаваме причините зад тези процедури, можем да допринесем за по-безопасно и приятно пътуване за всички на борда.

Въпреки всички мерки за безопасност, понякога възникват ситуации като закъснели или отменени полети, отказан достъп до борда или пропуснати връзки. В такива случаи е важно да знаете своите права и да потърсите обезщетение. Ние, от Аероиск сме надежден партньор, който се занимава със защита на правата на авиопътниците при подобни ситуации. С наша помощ можете да получите обезщетение до €600 за проблеми с полета. За повече информация – свържете се с на посочените телефони, вайбър , whatsapp или на имейл.